La qualité de tout système technique se mesure à son niveau d'entretien. N'oubliez pas que si vous effectuez moins de 10.000kms/an, une inspection annuelle est indispensable. Assurez vous donc que l'entretien ,l'inspection ou l'inspection annuelle n'est pas à prévoir avant la fin de la saison. Il est, en effet, de loin préférable que votre moto hiverne avec de l'huile neuve et propre.

Ne confiez votre moto qu'à un concessionnaire agrée BMW et n'utilisez que des pièces de rechange d'origine BMW.

Faites le plein de votre réservoir avec beaucoup de soins pour éviter les éclaboussures d'essence qui abîmeraient les matières synthétiques et pare brise, en cas de projections rincer à l'eau claire.

Le nettoyage régulier de votre moto, effectué dans les règles de l'art, est un facteur important pour lui garder toute sa valeur.

Pour nettoyer votre moto en profondeur : ôter les valises, le top case, les selles et les caches latéraux. N'hésitez pas à nous consulter, nous pouvons vous recommander un kit de produits d'entretien.

Toutes ces recommandations de nettoyage, d'entretien et d'immobilisation se trouvent également dans votre manuel d'entretien.

Rincez bien pour ne laisser aucune trace de produit. Terminez avec une peau de chamois. Attention les nettoyants à base d'acide pour jantes en alliage de voitures sont inappropriés .

Pour les motos équipées d'une chaîne, utilisez un spray chaîne approprié (réf/72 60 7 693 558).

Si une batterie est connectée, elle se décharge progressivement par l'électronique embarquée (montre, alarme,GPS,..) et cela peut provoquer une décharge profonde de celle ci. Dans ce cas, le droit de garantie n'est plus valable. Donc, en cas d'immobilisation supérieure à 3 semaines, nous vous conseillons vivement de raccorder votre moto à un maintien de charge approprié à votre moto.

N'hésitez pas à nous demander conseil car l'utilisation d'un appareil inapproprié pourrait nuire gravement à la batterie. Ainsi, pour une moto équipée du système CAN-BUS, il s'agit d'un chargeur BMW gris avec 3 cycles de charge. Pour toutes les autres motos, il s'agit du chargeur BMW gris ou bleu avec 3 cycles de charges.  Batterie au gel pas de souci de niveaux seules les batteries à acides  sont à surveiller. Ne jamais compléter le niveau avec de l'acide mais uniquement de l'eau distillée.

Même après la garantie, une BMW doit être suivie par un concessionnaire BMW. Le seul à avoir les informations de mise à jour et le matériel nécessaires à l’initialisation des boîtiers électroniques.

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